Por: Eliane Cantanhêde
da Folha São Paulo
Lula foi ali, comeu uma moqueca com o presidente da França, Nicolas Sarkozy, e fez uma confusão dos diabos, com repercussão dentro e fora do país.
O processo de seleção para a compra de 36 aviões de caça para renovar a frota da FAB está no seguinte pé: a Aeronáutica já analisou todas as propostas, afunilou a escolha para três opções e está finalizando o relatório confrontando condições, preços e desempenho de cada um para apresentar a Jobim e, por ele, a Lula.
Mas Lula, embalado pela moqueca, pelo prazer da companhia de Sarkozy, pela ânsia de fechar logo a "aliança estratégica" com a França, meteu os pés pelas mãos. Chamou os diplomatas e produziu uma espécie de adendo ao comunicado conjunto para anunciar que o Brasil havia optado pelos Rafale, da francesa Dassault, em detrimento dos F-18, da Boeing dos EUA, e dos Gripen, da Saab sueca.
A notícia não foi manchete apenas em todos os grandes jornais brasileiros. Foi cair na rede da internet e parou em espaços generosos da imprensa internacional toda. Também, não é para menos. É negócio para a bagatela de R$ 10 bilhões.
Atônitos, brigadeiros, coronéis, capitães e toda a hierarquia da FAB se perguntavam:
1) Como é possível anunciar a escolha dos franceses, se o relatório técnico nem sequer foi concluído?
2) Com que cara nós vamos dizer aos suecos e aos americanos que a seleção era só de brincadeirinha, porque a decisão já tinha sido tomada?
3) Se o Brasil entregou o jogo e os Rafale já ganharam, como pressionar por melhores preços e juros?
Diante disso, lá foi o Comando da Aeronáutica reclamar com Jobim, ele próprio tão incomodado com o processo todo que se recusara a dar entrevista no Alvorada -- apesar de toda a questão ser na sua área.
Bem, discute daqui, discute dali, o jeito foi providenciar um contorcionismo retórico para dar o dito pelo não dito. Sai o comunicado Lula-Sarkozy, entra a nota da Defesa. Era os Rafale, mas agora também podem ser os F-18, como bem pode ser também o Gripen.
Na verdade, a decisão está tomada há muito tempo e é política, não técnica. Lula e seu governo querem porque querem o acordo com a França, o parceiro rico que alavanca os sonhos de liderança do Brasil entre os emergentes e ajuda a reequilibrar o tal mundo unipolar (onde só os EUA mandam). Ok. Mas, mesmo com decisão política, há que seguir os "trâmites"!
Lula agiu como sindicalista afoito, não como chefe de Estado num processo de seleção internacional envolvendo valores bilionários. E a última foi ironizar a crise que ele próprio criou: "Daqui a pouco, eu vou receber [os aviões] de graça".
Como se tudo tivesse sido um jogo para baixar os preços. Não foi. Foi voluntarismo puro e simples de um presidente que, com 80% de popularidade, acha que pode tudo.
MG > Levanta Brasil - Todo o poder emana do povo, que o exerce por meio de representantes eleitos ou diretamente, nos termos desta Constituição. (Parágrafo único Art. 1º)da Folha São Paulo
Lula foi ali, comeu uma moqueca com o presidente da França, Nicolas Sarkozy, e fez uma confusão dos diabos, com repercussão dentro e fora do país.
O processo de seleção para a compra de 36 aviões de caça para renovar a frota da FAB está no seguinte pé: a Aeronáutica já analisou todas as propostas, afunilou a escolha para três opções e está finalizando o relatório confrontando condições, preços e desempenho de cada um para apresentar a Jobim e, por ele, a Lula.
Mas Lula, embalado pela moqueca, pelo prazer da companhia de Sarkozy, pela ânsia de fechar logo a "aliança estratégica" com a França, meteu os pés pelas mãos. Chamou os diplomatas e produziu uma espécie de adendo ao comunicado conjunto para anunciar que o Brasil havia optado pelos Rafale, da francesa Dassault, em detrimento dos F-18, da Boeing dos EUA, e dos Gripen, da Saab sueca.
A notícia não foi manchete apenas em todos os grandes jornais brasileiros. Foi cair na rede da internet e parou em espaços generosos da imprensa internacional toda. Também, não é para menos. É negócio para a bagatela de R$ 10 bilhões.
Atônitos, brigadeiros, coronéis, capitães e toda a hierarquia da FAB se perguntavam:
1) Como é possível anunciar a escolha dos franceses, se o relatório técnico nem sequer foi concluído?
2) Com que cara nós vamos dizer aos suecos e aos americanos que a seleção era só de brincadeirinha, porque a decisão já tinha sido tomada?
3) Se o Brasil entregou o jogo e os Rafale já ganharam, como pressionar por melhores preços e juros?
Diante disso, lá foi o Comando da Aeronáutica reclamar com Jobim, ele próprio tão incomodado com o processo todo que se recusara a dar entrevista no Alvorada -- apesar de toda a questão ser na sua área.
Bem, discute daqui, discute dali, o jeito foi providenciar um contorcionismo retórico para dar o dito pelo não dito. Sai o comunicado Lula-Sarkozy, entra a nota da Defesa. Era os Rafale, mas agora também podem ser os F-18, como bem pode ser também o Gripen.
Na verdade, a decisão está tomada há muito tempo e é política, não técnica. Lula e seu governo querem porque querem o acordo com a França, o parceiro rico que alavanca os sonhos de liderança do Brasil entre os emergentes e ajuda a reequilibrar o tal mundo unipolar (onde só os EUA mandam). Ok. Mas, mesmo com decisão política, há que seguir os "trâmites"!
Lula agiu como sindicalista afoito, não como chefe de Estado num processo de seleção internacional envolvendo valores bilionários. E a última foi ironizar a crise que ele próprio criou: "Daqui a pouco, eu vou receber [os aviões] de graça".
Como se tudo tivesse sido um jogo para baixar os preços. Não foi. Foi voluntarismo puro e simples de um presidente que, com 80% de popularidade, acha que pode tudo.
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